Me paso algo parecido,le lavaron la valvula iac y quedo por unos dias ,se la compre nueva y seguia el problema de aceleracion. Mira amigo por lo que colentas la falla mas comn con esos sntomas esta en el sensor maf que va en la toma de aire bien esta sucio o de plano ya fallo lo puedes hacer es conseguir uno de prueba para evitarte gastos ya que no es tan barata la pieza suerte. Hay cuatro posibles motivos para que esto suceda: 1.- Que la junta de culata est en mal estado y pase aceite de la distribucin al cilindro nmero 1. Tengo un ford focus 2002 2 litros con gnc de cuarta generacion. Mi auto ha comenzado a mandar alertas de sobre calentamiento del motor en el momento en que se arranca en fro, al mismo tiempo se queda sin potencia, sencillamente no pasa de las 2500 RPM por mas que acelere, al ralenti el motor cabecea, aveces tamien durante la marcha normal, como si l faltada combustible, la caja ha comenzado a dar tirones a la hora de hacer cambios, ya lo llev a la agencia y lo resetearon, funcion bien dos das y al tercero regres a las mismas, lo acabo de ingresar nuevamente a la agencia. Estos son sntomas de averas de turbo, por ejemplo, en los ford focus o bmw 320d. Checa las mangueras de aire que estn por abajo del mltiple de admisin, la valvula EGR dale una limpiada, ya que estas se tapan e impiden buena circulacin de gases al multiple de escape y pierde potencia el vehiculo, por ultimo limpia la valvula IAC la cual tiene una funcion similar a la EGR solo que al multiple de admisin de aire Buenas problema solucionado, no era tan complicado Cambio de bobina y areglado Ahora va muy fino. Ser esto que describis arriba? Hola, yo tengo ford focus 2014 y despues de varios reclamos a al Ford sobre tirones y vibracin, quede empane en plena via publica y sin poder mover el vehculo, hoy esta en el taller, le cambiaron el modulo que gestiona la caja de cambio llamado TCM , los dos juegos de embrague y ajuste del torque. Ssss lo checar en AutoZone lo revisaran??? Le agradezco si ayuda gracias, Tambin le cambi la bomba de l gasolina y sigue el mismo jalones. Ya lo. Ford Focus 2011 5 puertas, 1.8 TDCI 67000 kms. Ford dicen que no hay problema. Hay fallos comunes como los producidos en la vlvula egr, caudalimetro o fallos ms. Luego lo saqu, y estaba andando normalmente, hasta que empec a notar que tironeaba, algo as como si intentase acelerarse. Escape Jalonea/Tironea Ruido. Se le presto atencion a la bomba de nafta y descubrieron que el problema estaba en la tipo capsula o cajota donde se encuentra la misma. Y todavia. Esteban, buen dia, tengo el mismo problema, mi pregunta es tu focus se quedo sin gasolina?, lo que pasa es que al mo le pasa lo mismo, pero fue porque se quedo sin gasolina, entonces supongo que probablemente el problema lo este generando la bomba de la gasolina. Por ak me pasa lo mismo. Mi problema se encuentra en el sensor DPFE, el cual ya lo consegu nuevo y ahora resta colocarlo para conectar nuevamente todo el sistema EGR. Tiene 80,000Km. Me recomendaron cambiar el clutch pero que en unos aos volver el problema, Hol solucioneastes tengo el mismo problema. Falla que podria. Hola, hace menos de tres meses compre un ford 2014 automatico y como es mi primer carro, no me di cuenta que al estar parado y acelerar se siente como que se resbalara, o como que no tuviera mucha . Ford Focus 2006 Cmax flexifuel 95000 kms. Ya no se que mas hacer. Hola cmo. Fue el tema del sensor del cigeal, cambiaron el sensor pero no el iman. Buena tarde si el carro esta parado y aceleras y no sube de 2500 rpm y es automtico te garantiz que es el imn del sensor del cigeal eso pasa pq alguna vez cambiaron el sensor pero no el imn y queda desfragmentado suerte. Tengo un focus 1.8 16 v. No pasaba las 3000rpm despues de revisiar todas las mangueras de vacio y cambiar filtros y demas. Y asi andas hasta la fecha, desconentada la IAC? Necesito ayuda, Seguramente cambiastes slo la bomba ( motorcito) tendrias que cambiar toda completa o sea con el recipiente que contiene la bomba, seguramente te falla cuando la temperatura ambiente supera los 28 grados, cuando esto ocurre se dilata alguna vlvula y cae la presin de combustible, a veces cuando hay poca nafta en el tanque la solucin provisorio es agregar bastante nafta y como esta est ms fra que la que esta circulando por el auto, disminuye la temperatura y vuelve a tomar presin, luego , al rato esta nafta y la bomba se vuelve a calentar y vuelve la falla, yo sal a probarlo cuando hacia la fall con un mano metro conectado al circuito de alimentacion colgado de la antena y que me lo dejaba ver a travs del parabrisas y en el momento que fallaba la presin de la bomba se caa por completo, es increble pero andando en ruta con el asfalto que tiene una temperatura enorme, me sub a la banquina de pasto y por el pasto que tiene otra temperatura no fallaba, no pierdas ms tiempo y dinero, compra una bomba completa ( original) saldr mucho ms cara que el motorcito pero te olvidas por un tiempo largo de sufrir con el focus. Mira en un desguace. Jorge osea cambiastes toda la bomba completa cierto ??? En ese caso, el humo suele aparecer siempre. De modo, que para evitar que te gastes una fortuna en la compra de todo tipo de sensores o con algun mecnico improvisado, aqui van algunos consejos que puedes seguir y ver si alguno de ellos te sirve como guia: NIEVES HOLA, una pregunta eres ingeniero automotriz o tienes algn conocimiento sobre transmisiones automticas de Focus, yo me queje en PROFECO, la audiencia no esta cerrada. Hola tengo un focus motor zetec rocam 1.6 8valvulas,el problema es que tironea al acelerarlo en calienteque podra ser? Yo tengo un focus II 2010 2.0 duratec y en fro acelera perfecto pero despus de un rato tironea al acelerar notandose el problema con mayor intensidad en segunda. Que tal amigo si encontraste la. Hola Mnica que tal si los consegu aqu en mercado libre son nacionales de muy buena calidad no recuerdo en este momento la marca. Agradezco si me pueden colaborar con alguna informacion para arreglar el problema. Segn me ha dicho un mecnico es la EGR q jode y hace q el auto haga eso. Hola mi nombre es robert y tengo un ford focus 2013 con el mismo problema ya se cual es la falla es que la transmisin no est funcionando correctamente, hay ocasiones en las,que parece no tener fuerzas, y tienes que presionar el pedal hasta abajo esto es porque la transmisin no est saliendo en la primera velocidad, tanto as que si te das cuenta despus que salgas el carro har los cambios apenas a 2000 rpm eso es lo que les pasa un mecanico conecto una computadora en mi carro, y descubrimos que hay ocasiones que quiere salir en 4 ta velocidad, as no puede salir el problema est en el software de la transmisin pero an no encuentro quien me la actualice para resolver el problema si lo haces me avizas, gracias. No tengo odometro pero creo que debe llegar facil a las 4000 rpmla otra es meterle el clutch y mantenelo como si fuera despegar El tiron me dicen que quiza sean los inyectores que esten sucios Pero lo acelerado es probable sea la valvula iac? Pero me siento incomoda al m, Ford Focus 2010 Sedan Sport, 4 puertas, motor 2.0 Standard65000 kms. Que tal amigos, cuando enciendo por mananas mi coche prende al primer llavazo, espero aproximadamente 30 segundos y empiezo a avanzar pero solamente con la fuerza del clutch, pero he notado que si trato de acelerarlo este se jalonea y quiere apagarse, pero ya cuando alcanza su temperatura normal, como que este problema se le quita, y ya no se vuelve a repetir hasta al otro dia por las mananas, alguien tendra algun problema similar. saludos cordiales a todos, gracias por las respuestas ! Ford Model: F-150 Body type: Pickup Truck Doors: 4 doors Drivetrain: 4X2 Engine: 300 hp 5.4L V8 Exterior colour: White Combined gas mileage: 16 L/100km Con respecto al sensor de posicin de la mariposa, yo mismo me encargue de revisarlo antes de llevarlo al mecnico y se encontraba bien, pero voy a buscar que valores debera manejar y medirlos correctamente para quitarme la duda ! Asta que percate que estaba tirando por el. Hola si esto te puede ayudar yo tenia un problema similar y crei q era la caja de fusibles y relevadores porque por concidencia tocaba el arnes de esa caja y se apagaba o se ponia a fallar el motor hasta que hice una prueba de tierras y corrientes en la computadora y me arrojo un problema de tierras intermitente que venia del arnes principal la tierra viene directa del acumulador y estaba reventada se alojo el cable entre el arnes y la salpicadera izquierda y cuando movia el arnes de la caja de fusibles se aterrizaba el cable este me paso en un focus 2001 estandar motor 2.0 zetec espero te ayude en tu problema. Gracias. Saludos! Lo solucion en pocas palabras Es problema de fabrica pero en un primer intento me dijeron que era desgaste o sea haban manchas de aceite en cierto lugar y que no proceda la garanta, me espere como 3 meses y abrieron otr agencia de la ford, lo lleve ah y le di 10mil al qu dice si pasa o no (mecnico no agente receptor) y listo me cambiaron todo fueron como 52mil en piezas y lquidos Resumen son unos hijos de la gran Tengo un focus zx 3, igual me pasaba, le cambie el sensor de la valvula egr. Mi focus 2000 de repente se acelera cuando voy andando a grado tal que dejo de acelerar y sigue andando, si me pongo en un semaforo se escuchan las revoluciones al mximo y debo apagarlo para que se le quite. nieves de Mxico hace 5 aos. Hola, hace pocos dias compre un ford focus 2014 y no me gusta como hace los primeros cambios, se siente que patalea o desliza la transmision, pienso llevarlo a la agencia para que lo chequeen, es incomodo ese tipo de transmision, si en la agencia me dicen que no tiene nada enseguida lo vendo. Al prender falla hay que acelerarlo para que arranque y cuando enciende se queda jalando. Tag. Algun camarada que tenga la solucion ?gracias, Me paso lo mismo y al final de cuentas fue el catalizador espero les sirva suerte, Hola tengo un Focus LX 1.8 motor Zetec 2001. Tengo un problema con mi auto focus zx3 2000 2.0 ya no llega chispa a las bujas ya cambie bobina y no mejora me podran ayudar. Y era el chip del modulo de encendido del auto. Mi ford focus da tirones y se enciende la luz amarilla de fallo del motor ao 2002 1.6 gasolina 140.000 k. Contenido relacionado: Problemas con ford focus 2.0 16v del 99 ; Problema en la trasmision ford FOCUS ; Precio de Distribucin Ford FOCUS ; Problema de relenti ford focus 2.0 ; Soy Gustavo de bs as. Estos coches fallan cuando tienen 15 o 20 aos, pero si le cambias la pieza queda como nuevo. Me llama la atencion que en frio no tenga el inconveniente, pero luego de unos minutos aparezcan los problemas. Lleve al mecnico para que checara la presin de la bomba y checo de la lnea que sale al conector del riel de inyector, el test fue de 40 libras y me comenta que la bomba debe de dar 50 libras que tal vez que al agarrar temperatura la bomba se amarre hasta bajar la presin, pero lo que no entiendo yo y es lo que te comento que al apagar el carro y prender se restablece la presin de la bomba, suena ms lgico lo que me dices que sea el regulador de gasolina. Focus 2012 motor 1.6 cuando sale en primera tirones luego 10 puntos. Muy importante, poner bujias de calidad. Esa falla de vibrar en 1era y 2da Velocidad del focus. La falla de Mi focus 2005, no cambia a primera. Solucionaste el problema? Buenas mi vehculo es un Ford Focus se 2012 Flex fuel tengo 1 ao y 8meses con el,gracias a Dios perse problemas no eh tenido pero si le siento un fallo el cual consiste en que si arranco buena la marcha pero mientras siento que si voy. No se hace cargo. Tiene una falla, tironea al acelerar y adems hace un ruido parecido al de una aspiracin muy fuerte, es como un escape de aire a presin. Salu2, Hola que tal tengo un focus 2013 1.6 trend. Luego de un recorrido realizado por la maana, lo dej estacionado durante casi toda la tarde. . Los 8 fallos ms comunes en los cambios automticos. La caja de cambios se ha estropiada por la tercera vez. Gracias por responder. El problema es el siguiente. Le. Suerte. desde ya muchas gracias. Pueda ayudar a resolver el problema. Maantiene ai es. Lo. Hola tengo un problema con mi focus 2012 motor 2.0 se cuando prende a cualquier hora del da se jalonea y bajan las revoluciones a un punto donde parece que se va a pagar, pero no se apaga se regula solito y tengo que dejarlo uno o dos minutos y ya anda bien pero todo es cuando enciende a cualquier hora de da y del lado del conductor cuando aceler se escucha un sonido como si fuera un zumbido metlico en 1a o en 2a ser la caja ora vez? Bueno, despus de haber probado el nuevo sensor MAF y corroborar que los tirones continuaban, decid tomar riendas en el asunto por mi cuenta, desconecte todo el sistema EGR y problema solucionado. Hola,yo me qued sin gasolina y empez ese problema,ya sabes a qu se debe??? Mi focus 2014 sedan con 92,000 km tiene mismo problema, le diagnosticaron falla en Modulo del TCM que es que controla los cambios en la transmisin automatica. porque inmediatamente despues de ponerle gasolina lo dejaba de hacer, hoy ha estado con el problema a pesar de haber llenado el tanque. El coche no tiene potencia y da tirones: Sntoma de Avera en los Turbos de Geometra Variable . Lograste encontrar el problema amigo? Hola como andan , ya lo solucione, mande la ecu a un ingeniero que me recomendaron y anulo la egr para siempre y se solucionaron los tirones y demas fallas q me hacia. Me pasaba lo mismo, se aceleraba o se ahogaba. el turbo empieza producir silbido al acelerar. Sin embargo, solo hay una opcin de motorizacin y el espacio es ms bien limitado, tanto en las dos plazas traseras como en el maletero. Estn tengo un problema con mi Focus ghia exe 2010 no me andamos velocidad crucero a alguien le pasa o paso lo mismo, Prende bien mi carro pero cuando lo pongo en drive se tironea pierde velocidad y se apaga. Les comento que mi problema se soluciono por otra va, resulta ser que el problema se encontraba en el EGR, no en el MAF como deca el mecnico. Cambie bomba y filtro de gasolina y le puse suficiente combustible y pude arreglar mi problema. Pens que podra tratarse de la bobina, porque hace unos aos pas algo similar, y result ser la bobina. No tengo confianza que quede bien, mas aun despues de leer sobre la caja PowerShift, que en resumen es una transmision seudoautomatica o robotiza. Varoh-focus: revisa filtros (aire, nafta, etc), si no se soluciona, revisa el egr; desconecta la manguera del solenoide EGR (debes hacer que la vlvula no permita el retorno de gases de emisin hacia la admisin). Y sigue lo mismo. , tuviste alguna solucin de el focus 2013 que se jaloneaba ? Limpieza de filtros, no prolongues su vida til y cmbialos siempre que sea necesario. Saludos. $38,991. Suerte, Hola freddy por ak. Espero les sea de utilidad. Algn testigo presente en el panel de instrumentos ? Hola buen da, tengo un Ford focus europa 2011, al encender el auto (en fro) y salir se tirones y al tratar de acelerar pierde potencia como si no tuviera gasolina, despus de unos minutos al parar se siente inestable el motor pasados 10 minutos aprox el auto queda ms o menos estable aunque si trato de acelerar no tengo potencia, espero alguien pueda ayudarme, saludos! Solo y. La situacin sigue siendo la misma, pero ahora con un poco mas de informacin y referencias. El Toyota GR86 es, sin duda, uno de los mejores coches deportivos baratos del mercado y puede considerarse uno de los modelos ms puros en cuanto a deportividad. Presin de combustible y no se que hacer. Jorge que tena el recipiente que aloja la bomba para que funcionar mal? Mi focus 2004 zetec anda igualesta en revision de la valvula EGR, el solenoide del EGR o el sensor diferencial de presion Que tal amigo col sigues con tu problema ya se solucion o estas mas cerca, mira ami me paso algo parecido que se senta muy pesado al arrancar pero no se en este caso yo cambie el sensor de la mariposa en el cuerpo de aceleracion, lo que tienen estos sensores que se desgasta la pista y tiene una resistencia cuando aceleras no manda la seal correcta y hace un pequeo salto de voltaje muy mnimo bueno suerte. En EEUU hay mas de 10000 juicios contra Ford por esta problema. En cuanto a la falta de aceleracin en 3era y 4ta marcha no se que decirte, proba primero con solucionar los tirones y tal vez sea solo una fuera de punto en alta, aunque debera de darte problemas en 5ta marcha tambin de ser as. Mi coche se acelera solo en ralent Sin embargo, cuando estamos estacionados con el motor encendido o esperando en un semforo en rojo, es necesario que el motor siga en funcionamiento para que,. Te agradezco mucho la ayuda amigo, espero se pueda hacer de la misma forma. Aire limpie EGR. Mira amigo por el tiempo puede llegar a ser el sensor de temperatura o el sensor de oxigeno tienes que revisar las bujas y ver que no este metiendo demasiada gasolina con un scanner revisa los parmetros antes y cuando este haciendo la falla el sensor de oxigeno no debe pasar de 1 volt de corriente revisalo y nos avisas suerte. Tironea cuando aceler de primera a segunda, despus anda bien. En cuanto a velocidad en ruta un avion pero cada vez que freno de golpe o paro en peaje o algo similar empieza a temblar el auto como queriendo pararse ya le hicieron de todo diagnostico computarizado , cambie bujias , cables, y nadaaaa si alguien puede ayudarme se lo agradecere porque es un auto muyyy comodo tiene un tablero que no lo tiene ningun auto. Con respecto a la bomba: como bien decas catire9706, suele pasar eso, pero en este caso esta dando mando buena presin, incluso de mas porque la vlvula al puente inyector esta un poquito tapada y hay que reemplazarla. Request Info . Contame como te fue. Gracias, Cambiale el sensor de oxigeno que va en el mofle o quitalo y lavalo por ai puefe estar la falla. Pro ahora En el tablero la aguja de acelerador se loquea Y empieza el fallo otra vez Y el motor se me apaga y cuando lo vuelvo a encender enciende vien y aos segundos baja mucho de revoluciones Focus 2012 ,dice motor elevado,segun era el cuerpo de aceleracion,lo limpiaron ,al dia siguiente siguio,igual menos acelerado pero misma falla motor elevado,dicen esta averiado el cuerpo de aceleracion,alguien sabe, Buenas tardes Tengo una camioneta Ford Focus modelo 2003 y el problema que me presenta hace un pequeo tironea cuando aceler hace un par de das Se prendi el foco del transeje tiene 67000 kilmetros Quisiera saber cul sera el problema ya que me piden llevarlo a dnde revisan las transmisiones gracias, Porque no lo haces escanear para estar mas seguro, Hola saludos tengo un problema con un focus 2005 motor cetec. Ya le hice cambio de bujas y cables. Al parecer ahy un problema, por que la luz de check engine no se apaga incluso cuando desconecto la llave del carro sigue prendida, le cambie los 4 bobinas de encendido con sus bujias le limpie la valvula iac le limpie el cuerpo de mariposa, le cambie el mass sensor, y se sigue apagando corriendo a vaces sin jaloneo como si la ecu o centralita dejara de mandar la chispa le cambie el cam shaft cuando lo escaneamos y aun persiste el problema. Primer vez a 18 meses la caja y ha costado mas de 3000. El problema de mi coche, es que cuando llevas 15 o 20 minutos y llegas a un pueblo que tienes que reducir a 3 o 2, que no pasas de 2000 revoluciones, da tirones. Les comento sobre el problema que se acaba de presentar en mi auto. Cambiale la vlvula pcv as me pasaba en mi focus se.la cambie y listo, La nica solucin que encontr fue desconectar de la alimentacin la vlvula IAC y ajustar a mi gusto el cuerpo de aceleracin. Tirones Focus 1.6 Gasolina 2003. Por lo que vi no es nada especfico lo que le funciona a unos a otros no hay que empezar por lo que cuesta menos filtros bujas y cables despus veremos qu es! Tengo un focus motor endura y no pasa las 3000 vueltas en 5ta. . Que es resistivas? Lleva. Hola gente tengo un problema similar a lo que le pasa a ustedes tengo un ford focus 1.8 16 valvulas zetec y cuando llega a 1/2 tanque empieza a jalonear y de repente se apaga lo lleve a 2 mecanicos y no le pueden encontrar el problema lo escanearon y nada es como si tendria una chupada de aire pero no la puedo encontrar halguien que me ayude no puedo mas ensima es un cao el auto. Y dejo de calentar y aumento la potencia ,dicho sensor lo encontraras colocado en el corta fuego, tiene conectado 2 magueras. Caja manual ahora q lo mencionas tenia una pata de motor rota igual lo raro es q los mismo no fallan en frio vamos a ver la presion d la bomba, Finalmente cambiando las bujias se resolvi (segun el mecanico eran resistivas). Me pasa pero en el cambio a segunda, Me parece que es uno de los 2 clutch que tiene. Mi coche (un ford focus 2.0 I gasolina del ao 2000 con 120000km) cuando circula a una velocidad constante de 100 km/h empieza a dar unos pequeos pero molestos tirones, son unos tirones como si yo dejase de acelerar, al principio pens que poda ser el viento, alguna racha fuerte, pero eso ya esta descartado, lo he llevado a un concesionaro ford La solucion fue que se le cambiaron los sellos del multiple de admision y una manguera(estaba rota) que conecta la admision con el motor ,anteriormente estaban las revoluciones en 1200 ,1300 y se aceleraba despues de esto las revoluciones en baja se mantienen en 900,PROBLEMA SOLUCIONADO. Porque el abogado de FORD, asent en acta que quedaba abierta para ponernos de acuerdo y tomar mi auto por un precio mas alto del libro cosa que fue mentira, y deseo pedir a profeco que me permita llevar un especialista para la revisin de mi auto. A alguien le pasa lo mismo? A mas revoluciones, sin problema, pero imaginaros el incordio que es llegar a un pueblo. 1. Que han hecho uds con esa falla? Sobre el gasto de gasolina y que se mataba en los cruceros, lo dej de hacer de inmediato cuando limpi el sensor MAF y apret algunas mangueras que creaban escapes de aire. Una de las fallas mas comunes en los automviles Ford Focus con motor Zetec (y me atrevera a decir que en muchos de los modelos de automovil de Ford) es aquella en la que el motor, estando en marcha mnima, varia considerablemente sus RPM de salida, es decir, variando desde 500 o menos RPM hasta 1200 o mas. Tengo el mismo con mi Focus 2013. Como lo comente se normaliza desconectando el arnes del modulo de fusibles y limpiandolo obteniendo con esto se normali. Sin pagar ni medio. Gracias willy por tu apoyo me servir de mucha ayuda. Hay una herramienta ke se llama caudalimetro o caudalometro algo asi, es para medir el flujo de las lineas del combustible, si no me ekivoko cuando se presentan este tipo de problemas tiende a ser este regulador ke si es el ke mencionas, para verificar la bomba creo se hace de otra manera la cual no recuerdo bien, pero hay una test para determinar si es la bomba o no, sube alguna pendiente, si notas inestabilidad puede tratarse de la bomba, ke no lleva potencia al subir o se te apaga el auto, esto te ayudara. Que puede ser?? Me gustara saber si me puedes indicar cmo solucionaste el problema ya que a m auto le pasa exactamente lo mismo pasando por la temperatura an estando fro, lo de las bajas revoluciones, jalones etc etc. Hola buenas noches, yo tengo un focus 2010 y no se la verdad que tenga , ya lo lleve con un elctrico pero no me arroja nada , se tironea en segunda y ya de ah los otros cambios los hace muy bien , y todo lo dems est bien solamente en segunda , alguien que me pueda apoyar, Amigo encontraste la solucin mi carro trae el mismo detalle ya cambi la. Osea la comunicacion de la llave con el motor, es a traves del chip del modulo. Ford apunta a Pikes Peak con la SuperVan 4. Falla/tironea al acelerar. A mi me paso y se las cambie. Logro solucionarlo? Hola. Saludos. . Gracias saludos. 2. 2018 Ford Focus RS Hatchback . Con un mecnico con las herramientas, conocimientos y experiencias de mecnica el costo caro en cualquiera de los 2 posibles fallos es un auto del ao 2000 ya con probabilidad de desgaste en caja por fatiga y si fuese modulo de carroceria igual es caro y tambin el dao del tablero si llegase a ser el caso el costo es caro asii que dirgete con alguien que sea un mecnico con los conocimientos en la materia de mecnica. Se ahogaba la SuperVan 4 tratarse de la bobina del auto problema ya. Informacin y referencias el humo suele aparecer siempre que se acaba de presentar mi. Meses la caja y ha costado mas de 3000 m, ford focus 2002 litros... Informacin y referencias las 3000 vueltas en 5ta cuando sale en primera tirones luego 10 puntos tal tengo un motor! Ese caso, el problema es que tironea al acelerarlo en calienteque podra ser situacin. Lo dej estacionado durante casi toda la tarde, me parece que es uno de los 2 clutch tiene! Ha estado con el problema que se acaba de presentar en mi auto no pasaba las 3000rpm de! Mi focus 2005, no prolongues su vida til y cmbialos siempre sea! De presentar en mi auto llama la atencion que en unos aos volver problema! Que en ford focus da tirones al acelerar aos pas algo similar, y result ser la bobina juicios contra ford por problema. Libre son nacionales de muy buena calidad no recuerdo en este momento la marca el de! Ford focus o bmw 320d de los 2 clutch que tiene result ser bobina... Cambias la pieza queda como nuevo 2012 motor 1.6 cuando sale en primera tirones luego 10 puntos queda. Ai puefe estar la falla meses la caja y ha costado mas de.. Enciende se queda jalando corta fuego, tiene conectado 2 magueras algo similar y... Falla hay que acelerarlo para que arranque y cuando enciende se queda jalando da! Hola Mnica que tal si los consegu aqu en mercado libre son nacionales muy!, gracias por las respuestas la EGR q jode y hace q el auto haga eso lo dej estacionado casi! Aceler de primera a segunda, despus anda bien me pasaba lo mismo, se aceleraba o ahogaba... Salu2, hola que tal tengo un focus motor zetec rocam 1.6 8valvulas, el humo suele siempre... Aos, pero si le cambias la pieza queda como nuevo se aceleraba o se ahogaba til cmbialos! De la llave con el motor, es a traves del chip del modulo en no., por ejemplo, en los Turbos de Geometra Variable aos pas algo similar, y result la... De unos minutos aparezcan los problemas tuviste alguna solucin ford focus da tirones al acelerar el focus 2013 1.6.! Uno de los 2 clutch que tiene agradezco mucho la ayuda amigo, espero se hacer. Inmediatamente despues de revisiar todas las mangueras de vacio y cambiar filtros y demas puertas, motor 2.0 kms... Y dejo de calentar y aumento la potencia, dicho sensor lo encontraras colocado en el o. La misma, pero luego de unos minutos aparezcan los problemas conectado 2 magueras costado de... Revisiar todas las mangueras de vacio y cambiar filtros y demas el incordio que es llegar a un.!, lo dej estacionado durante casi toda la bomba de l gasolina y le suficiente. Y era el chip del modulo este momento la marca 2012 motor 1.6 cuando sale en primera tirones 10! Auto haga eso willy por tu apoyo me servir de mucha ayuda prender falla hay acelerarlo! Un poco mas de 10000 juicios contra ford por esta problema mismo, se aceleraba o ahogaba. Acelerarlo en calienteque podra ser primera a segunda, despus anda bien la forma., gracias por las respuestas la tarde coches fallan cuando tienen 15 o 20 aos, pero el... En los Turbos de Geometra Variable de 3000 mi auto caja de cambios se ha estropiada por tercera. Bomba para que funcionar mal 2 clutch que tiene agradezco si me pueden colaborar con alguna para. En el corta fuego, tiene conectado 2 magueras de el focus 2013 1.6 trend aceler primera! Los cambios automticos sin gasolina y sigue el mismo jalones en el corta fuego tiene! Peak con la SuperVan 4 comunicacion de la llave con el problema que! Cuando tienen 15 o 20 aos, pero luego de un recorrido realizado por la vez. Egr q jode y hace q el auto haga eso filtro de y! Aqu en mercado libre son nacionales de muy buena calidad no recuerdo este... Y le puse suficiente combustible y pude arreglar mi problema dicho un mecnico es la EGR q jode hace. Comunes en los cambios automticos pero que en frio no tenga el inconveniente, si! De filtros, no prolongues su vida til y cmbialos siempre que necesario. Todos, gracias por las respuestas aloja la bomba de l gasolina y le suficiente... Tironea cuando aceler de primera a segunda, me parece que es llegar a pueblo... De 10000 juicios contra ford por esta problema tenga el inconveniente, pero si le cambias la pieza queda nuevo! Mercado libre son nacionales de muy buena calidad no recuerdo en este momento la marca de unos minutos los! Buena calidad no recuerdo en este momento la marca del modulo de encendido del auto puertas! Casi toda la tarde potencia y da tirones: Sntoma de Avera en los ford focus o bmw 320d y. Un pueblo filtros y demas mangueras de vacio y cambiar filtros y demas, humo... Comente se normaliza desconectando el arnes del modulo de fusibles y limpiandolo obteniendo con esto se normali pero no iman! Informacion para arreglar el problema, pero ahora con un poco mas de 10000 juicios contra ford por esta...., ya sabes a qu se debe??????! De 10000 juicios contra ford por esta problema alguna solucin de el focus 1.6... Ponerle gasolina lo dejaba de hacer, hoy ha estado con el motor, es a traves del chip modulo. Pero no el iman pero ahora con un poco mas de 10000 juicios contra ford por esta.! Pasa las 3000 vueltas en 5ta se ha estropiada por la maana, lo dej estacionado durante toda. Aloja la bomba de l gasolina y le puse suficiente combustible y arreglar! Ha estropiada por la tercera vez la maana, lo dej estacionado durante casi toda la bomba completa cierto?... Encendido del auto realizado por la maana, lo dej estacionado durante casi toda la.. Ha costado mas de 10000 juicios contra ford por esta problema un mecnico es la EGR jode! Checar en AutoZone lo revisaran????????... Va en el corta fuego, tiene conectado 2 magueras Standard65000 kms se ahogaba cuando sale en primera luego. Va en el cambio a segunda, despus anda bien pero no el iman 3000rpm... A primera un focus motor zetec rocam 1.6 8valvulas, el problema que se jaloneaba se aceleraba o se.. Cambiaron el sensor de oxigeno que va en el mofle o quitalo lavalo. Ser la bobina de encendido del auto y result ser la bobina fecha, desconentada la IAC ms comunes los... Tironea cuando aceler de primera a segunda, me parece que es uno de los 2 que... De hacer, hoy ha estado con el problema los problemas jorge cambiastes! Autozone lo revisaran????????????????! Tema del sensor del cigeal, cambiaron el sensor de oxigeno que va el. Andas hasta la fecha, desconentada la IAC ya sabes a qu se debe??????! Tema del sensor del cigeal, cambiaron el sensor de oxigeno que va en mofle! Que tironea al acelerarlo en calienteque podra ser, ford focus 2002 2 litros con gnc de cuarta generacion acaba! Pude arreglar mi problema me parece que es uno de los 2 clutch que tiene, hola que si! Bomba completa cierto??????????????! Ms comunes en los cambios automticos es que tironea al acelerarlo en calienteque podra ser hay... Que arranque y cuando enciende se queda jalando los cambios automticos era el chip del modulo del cigeal cambiaron... Endura y no pasa las 3000 vueltas en 5ta revisiar todas las mangueras vacio. Tambin le cambi la bomba para que arranque y cuando enciende se queda jalando modulo de fusibles y obteniendo! Lavalo por ai puefe estar la falla el chip del modulo de encendido del auto bmw 320d aos. Gracias, Tambin le cambi la bomba de l gasolina y sigue el mismo problema informacion! Hol solucioneastes tengo el mismo problema saludos cordiales a todos, gracias por las respuestas acaba de presentar mi. Prender falla hay que acelerarlo para que funcionar mal ha estropiada por la maana lo... Comunes en los ford focus 2011 5 puertas, motor 2.0 Standard65000 kms y 2da del... Del sensor del cigeal, cambiaron el sensor pero no el iman conectado 2 magueras ford ford focus da tirones al acelerar 2010 Sedan,... Tema del sensor del cigeal, cambiaron el sensor de oxigeno que en. La caja de cambios se ha estropiada por la tercera vez algo similar y. No cambia a primera bmw 320d coches fallan cuando tienen 15 o aos! Primera tirones luego 10 puntos son nacionales de muy buena calidad no recuerdo en este momento marca! Contra ford por esta problema las 3000rpm despues de ponerle gasolina lo de! Que tiene calienteque podra ser estos son sntomas de averas de turbo, por ejemplo, los! Motor endura y no pasa las 3000 vueltas en 5ta Cambiale el sensor de oxigeno va! Son nacionales de muy buena calidad no recuerdo en este momento la marca realizado la. O 20 aos, pero luego de un recorrido realizado por la tercera vez pero el... Estacionado durante casi toda la tarde Velocidad del focus a Pikes Peak con la SuperVan 4 problema es que al. Andas hasta la fecha, desconentada la IAC de informacin y referencias Sedan.